Onderzoek naar veiligheidsbeleving OV: jonge vrouwen voelen zich vaak onveilig

Uit dit onderzoek blijkt dat jonge vrouwen zich - vooral na 19.00 uur - aanzienlijk vaker onveilig voelen dan andere groepen.

Het onderzoek werd verricht door adviesbureau Goudappel en richtte zich onder meer op de gevoelens van (on)veiligheid van reizigers. De belangrijkste conclusies: jonge vrouwen voelen zich in het OV in Limburg minder veilig dan andere groepen.

Zo geeft twee derde van de jonge vrouwen aan zich na 19.00 uur op het station regelmatig onveilig te voelen. Over het algemeen voelen reizigers zich in de bus veiliger dan in de trein. En in het voertuig veiliger dan op het station of de bushalte. De intercitystations worden het vaakst in verbinding gebracht met gevoelens van onveiligheid.

Het gevoel van onveiligheid in het OV zorgt bij bepaalde doelgroepen voor een aanpassing van hun reisgedrag. Zo vermijden ouderen vaker het OV op bepaalde tijdstippen en houden vrouwen steeds vaker bekenden op de hoogte van hun reis via hun telefoon. Bovendien sluiten jonge vrouwen zich vaker af van de buitenwereld met oordopjes of koptelefoon en proberen ze niet op te vallen.

'De resultaten van het onderzoek maken diepe indruk. Het is onacceptabel dat mensen – en in het bijzonder jonge vrouwen – zich zo vaak onveilig voelen tijdens hun reis. Iedereen moet met een gerust hart gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer in Limburg. Daders die overlast veroorzaken of anderen lastigvallen moeten weten, dat hun gedrag niet getolereerd wordt', zegt gedeputeerde Jasper Kuntzelaers (Mobiliteit).

'Als Provincie Limburg nemen we onze verantwoordelijkheid', vervolgt hij. 'We zetten - samen met Arriva - in op extra personeel, een noodcontactmogelijkheid én een schonere en veiligere omgeving. Maar sociale veiligheid in het OV is een breed maatschappelijk vraagstuk, dat niet alleen door ons opgelost kan worden. Het vraagt om samenwerking tussen zowel vervoerders en overheid als de samenleving zelf.'

De provincie Limburg erkent de ernst van de uitkomsten en neemt maatregelen in samenwerking met Arriva. Zo worden vanaf 2026 structureel vier extra medewerkers service en veiligheid (BOA’s) ingezet. Ook wordt gewerkt aan een pilot met een noodcontactnummer én wordt extra aandacht besteed aan de aanwezigheid van personeel en schonere voertuigen. De provincie voert daarnaast gesprekken met Arriva over een communicatiecampagne rond sociale veiligheid. En blijft structureel in gesprek met vervoerders, gemeenten, NS en ProRail over verdere verbeteringen.